1. Home
  2. Studien
  3. Externe Kosten am Beispiel des deutschen Straßenverkehrs
Thomas Puls IW-Analyse Nr. 53 2. September 2009 Externe Kosten am Beispiel des deutschen Straßenverkehrs

Ökonomisches Konzept, politische Relevanz, praktische Möglichkeiten und Grenzen

PDF herunterladen
Externe Kosten am Beispiel des deutschen Straßenverkehrs
Thomas Puls IW-Analyse Nr. 53 2. September 2009

Externe Kosten am Beispiel des deutschen Straßenverkehrs

Institut der deutschen Wirtschaft (IW) Institut der deutschen Wirtschaft (IW)

Ökonomisches Konzept, politische Relevanz, praktische Möglichkeiten und Grenzen

Mobilität ist heute eine Selbstverständlichkeit, ob es nun um den Personenverkehr oder um den Transport von Gütern geht. Doch der Verkehr ist auch mit erheblichen Belastungen für die Gesellschaft verbunden. Dass die Nutznießer des Verkehrs nicht zugleich auch diejenigen sind, welche die unerwünschten Folgen zu tragen haben, verhindert ein Funktionieren des Marktmechanismus: Wo externe Kosten entstehen, wird oft die Politik auf den Plan gerufen. Der Beitrag durchleuchtet das volkswirtschaftliche Konzept der externen Kosten, hinterfragt deren Messbarkeit und prüft ihre Verwendung als Steuergröße am praktischen Beispiel. Ein besonderes Augenmerk gilt dem Versuch der EU, den „gordischen Knoten“ der externen Kosten zu zerschlagen.

PDF herunterladen
Externe Kosten am Beispiel des deutschen Straßenverkehrs
Thomas Puls IW-Analyse Nr. 53 2. September 2009

Externe Kosten am Beispiel des deutschen Straßenverkehrs

Institut der deutschen Wirtschaft (IW) Institut der deutschen Wirtschaft (IW)

Mehr zum Thema

Artikel lesen
IW-Direktor Michael Hüther
Michael Hüther bei ZEIT Online Interview 5. November 2024

„Mit einer Sparschwein-Mentalität kommen wir nicht weiter”

Im Interview mit ZEIT Online fordert IW-Direktor Michael Hüther milliardenschwere Investitionen in Straßen, Bahn und Bildung. Der Sparkurs von Finanzminister Christian Lindner sei ideologisch.

IW

Artikel lesen
Thomas Puls IW-Nachricht 10. Oktober 2024

Verkehrsminsterkonferenz: Sechs Zahlen, die zeigen, wie schlecht es um die Infrastruktur steht

Kaputte Straßen, verspätete Züge – und jetzt auch einstürzende Brücken. Die deutschen Verkehrswege sind in der Krise. Zahlen des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) zeigen, wie ernst es um die Infrastruktur bestellt ist.

IW

Mehr zum Thema

Inhaltselement mit der ID 8880