Richtgeschwindigkeit dominiert: Ergebnisse einer IW-Analyse zu Verkehr und Geschwindigkeit auf Autobahnen in NRW

Dabei wurden die Anzahl der vorbeifahrenden Pkw und Nutzfahrzeuge und ihre Geschwindigkeit erfasst. Es handelt sich somit um eine Auswertung des Verkehrsaufkommens und nicht der Fahrleistungen. In die Auswertung gingen insgesamt etwa 1,9 Milliarden erfasste Pkw ein. Diese fuhren in Abwesenheit eines dauerhaften Tempolimits im Durchschnitt 113,5 km/h. Im Vergleich zu den beiden früheren Messungen ist die Durchschnittsgeschwindigkeit sichtbar gefallen. Sie lag im Jahr 2021 noch knapp 3 km/h höher. Im Jahr 2022 betrug die Durchschnittsgeschwindigkeit noch 115,2 km/h. Fast 83 Prozent der Pkw wurden in einer Minute gezählt, in der die Durchschnittsgeschwindigkeit aller erfassten Pkw unter 130 km/h lag. Bei weiteren 10,5 Prozent betrug die ihnen zugeordnete Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen 130 und 140 km/h.
Über die Tageszeit differenziert bleiben diese Muster relativ stabil. An Wochenenden verschiebt sich die gesamte Geschwindigkeitsverteilung leicht hin zu einem höheren Tempo. Die vorliegenden Ergebnisse für Autobahnen in Nordrhein-Westfalen ohne Tempolimit deuten daher auf eine bewusste Wahl der Geschwindigkeiten hin.

Transparenzhinweis:

In einer früheren Version dieser Studie hieß es: „Fast 83 Prozent der Autofahrer fahren langsamer als 130 km/h“. Diese Aussage ist nicht korrekt. Tatsächlich beschreiben die Daten die durchschnittliche Geschwindigkeit aller Pkw, die innerhalb von jeweils einer Minute an den Zählstellen erfasst wurden. Der Durchschnitt von 130 km/h wäre also theoretisch auch erreicht, wenn innerhalb dieses Intervalls zwei Fahrzeuge gemessen worden wären, von denen eines 80 km/h und eines 180 km/h gefahren ist. Die Ergebnisse bleiben jedoch plausibel, da sie kaum von bisher ermittelten Zahlen abweichen. Die fehlerhafte Beschreibung und Interpretation der Erhebungsmethode der Daten wurde in der Studie korrigiert.