Öffentliche Investitionen

Gesperrte Brücken, Schulen ohne funktionstüchtige Heizungen und andere Mängel der öffentlichen Infrastruktur zeigen, dass Deutschland zu wenig investiert.

Sonja Jovicic / Galina Kolev ·
IW-Kurzbericht Nr. 37 ·
12. Juni 2019

The influence of public investment on the German current account surplus

The current account surplus in Germany has grown rapidly especially since the early 2000s and this development has been widely criticised. One of the recommendations of the European Commission and other institutions is to increase public investment as a means to reduce the current account surplus. Indeed, Germany needs a broad investment programme in the field of infrastructure, digitalisation and education, and considering the low interest rate there cannot be better times for it.

Michael Hüther in der Rheinischen Post ·
Gastbeitrag ·
11. März 2019

„Aus ökonomischer Perspektive ist die Schuldenbremse fragwürdig”

Wir sind mitten in einem technologischen Sprung – nur wegen der Schuldenbremse dürfen wir den Anschluss keinesfalls verlieren, schreibt IW-Direktor Michael Hüther in einem Gastbeitrag in der Rheinischen Post.

Michael Hüther ·
IW-Nachricht ·
27. Februar 2019

Schuldenbremse: „Wir haben uns eingemauert“

Die Schuldenbremse ist in die Jahre gekommen: In Zeiten niedriger Zinsen und eines großen Investitionsbedarfs nimmt sie der Politik die nötigen Spielräume. Ein Sonderhaushalt für Investitionen könnte Abhilfe schaffen.

Michael Grömling / Michael Hüther / Markos Jung im Wirtschaftsdienst ·
Externe Veröffentlichungen ·
29. Januar 2019

Verzehrt Deutschland seinen staatlichen Kapitalstock?

Eine moderne öffentliche Infrastruktur ist die Grundlage einer leistungsfähigen Volkswirtschaft. Immer wieder ist in diesem Kontext von einer öffentlichen Investitionsschwäche die Rede. Mitunter wird angesichts negativer Nettoinvestitionen oder eines stagnierenden öffentlichen Nettoanlagevermögens sogar attestiert, Deutschland verzehre seinen staatlichen Kapitalstock.

Hubertus Bardt in Teamwork ·
Gastbeitrag ·
24. Januar 2019

Zukunft bauen

Investitionen sind grundlegend für unternehmerisches Handeln. Welche Entwicklungen auf dem Weltmarkt zu beobachten sind und welche Investitionsprojekte für die deutsche Wirtschaft notwendig sind, erklärt IW-Ökonom Hubertus Bardt seinem Gastbeitrag in dem Heraeus-Mitarbeitermagazin "teamwork".

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Eine wesentliche Aufgabe des Staates ist die Bereitstellung dauerhafter Wirtschaftsgüter wie Straßennetze, öffentliche Gebäude und Hafenanlagen. Bund, Länder und Gemeinden stellen allerdings nur etwa jeden zehnten Euro ihrer Ausgaben für Investitionen bereit. Das Geld reicht häufig nicht, um den Verschleiß zu beheben. Die Mittel fließen zudem oft nicht zum größten Bedarf, sondern werden nach Proporz auf die Bundesländer verteilt. Zudem profilieren sich Politiker gerne mit prestigeträchtigen Neubauprojekten und vernachlässigen die Instandhaltung vorhandener Straßen, Schienen- und Wasserwege. Neben einer besseren Verkehrsinfrastruktur benötigt Deutschland vor allem einen Ausbau des Breitbandnetzes.