Öffentliche Investitionen

Gesperrte Brücken, Schulen ohne funktionstüchtige Heizungen und andere Mängel der öffentlichen Infrastruktur zeigen, dass Deutschland zu wenig investiert.

Michael Grömling / Michael Hüther / Markos Jung ·
Externe Veröffentlichungen ·
29. Jan 2019

Verzehrt Deutschland seinen staatlichen Kapitalstock?

Eine moderne öffentliche Infrastruktur ist die Grundlage einer leistungsfähigen Volkswirtschaft. Immer wieder ist in diesem Kontext von einer öffentlichen Investitionsschwäche die Rede. Mitunter wird angesichts negativer Nettoinvestitionen oder eines stagnierenden öffentlichen Nettoanlagevermögens sogar attestiert, Deutschland verzehre seinen staatlichen Kapitalstock.

Hubertus Bardt in Teamwork ·
Gastbeitrag ·
24. Jan 2019

Zukunft bauen

Investitionen sind grundlegend für unternehmerisches Handeln. Welche Entwicklungen auf dem Weltmarkt zu beobachten sind und welche Investitionsprojekte für die deutsche Wirtschaft notwendig sind, erklärt IW-Ökonom Hubertus Bardt seinem Gastbeitrag in dem Heraeus-Mitarbeitermagazin "teamwork".

IW-Forschungsgruppe Konjunktur ·
Pressemitteilung ·
3. Dez 2018

IW-Konjunkturumfrage und -prognose: Die Konjunktur schwächelt

Weniger Auslandsaufträge und Zulassungsstockungen in der Automobilindustrie haben die deutsche Wirtschaft auf Talfahrt geschickt: Das deutsche Bruttoinlandsprodukt ist im dritten Quartal 2018 preisbereinigt um 0,2 Prozent geschrumpft. Da auch die Weltwirtschaft weniger dynamisch ist, rechnet das Institut der deutschen Wirtschaft (IW) für das Jahr 2019 mit einem verhaltenen Wachstum von nur noch 1,2 Prozent – nach 1,5 Prozent in diesem Jahr.

Vera Demary / Henry Goecke ·
IW-Kurzbericht Nr. 70 ·
13. Nov 2018

KI-Investitionen in Deutschland: Noch ein weiter Weg

Künstliche Intelligenz (KI) soll weitreichende, positive Wirkungen auf Wirtschaft und Gesellschaft mit sich bringen. Dem zollt auch der diesjährige Digital-Gipfel Tribut. Leider passen die Investitionen des Bundes in die Erforschung von KI bislang aber nicht zu dieser großen Bedeutung des Themas in der öffentlichen Diskussion.

Thomas Puls ·
iwd ·
17. Aug 2018

Brückenbau in Deutschland: Die Zeit drängt

Über Deutschlands marode Brücken wurde schon viel diskutiert. Die Katastrophe von Genua rückt das Thema auf traurige Weise noch einmal stärker in den Fokus. Doch auch wenn hierzulande nach menschlichem Ermessen kein vergleichbares Unglück droht, ist die Lage ernst. Eine Bestandsaufnahme – und ein Lösungsvorschlag.

Mehr laden

Eine wesentliche Aufgabe des Staates ist die Bereitstellung dauerhafter Wirtschaftsgüter wie Straßennetze, öffentliche Gebäude und Hafenanlagen. Bund, Länder und Gemeinden stellen allerdings nur etwa jeden zehnten Euro ihrer Ausgaben für Investitionen bereit. Das Geld reicht häufig nicht, um den Verschleiß zu beheben. Die Mittel fließen zudem oft nicht zum größten Bedarf, sondern werden nach Proporz auf die Bundesländer verteilt. Zudem profilieren sich Politiker gerne mit prestigeträchtigen Neubauprojekten und vernachlässigen die Instandhaltung vorhandener Straßen, Schienen- und Wasserwege. Neben einer besseren Verkehrsinfrastruktur benötigt Deutschland vor allem einen Ausbau des Breitbandnetzes.