German UV Owners and Drivers Pay Dearly
Taxes on road traffic are not uniformly regulated in Europe. Differences include tax rates, taxable bases and car registration fees as well as gas tax rates.
While the debate about taxing utility vehicles primarily focuses on road taxes, other taxes and duties on vehicles remain under the radar screen even though they too vary considerably in Europe. Germany is an expensive country for owners and users of utility vehicles. Only the UK has higher taxes on heavy and medium utility vehicles. Regarding taxes on light utility vehicles Germany ranks tenth among the 23 countries surveyed.
Themen
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iwd 3. Mai 2012
Benzinpreise: Fahren und sparen
Wie in jedem Jahr mussten die Bundesbürger auch 2012 pünktlich zu den Osterferien deutlich mehr für Benzin und Diesel bezahlen. Langfristig kennen die Preise ohnehin nur eine Richtung – nach oben. Die Verbraucher fahren deshalb zwar nicht weniger, entscheiden sich aber zunehmend für verbrauchsärmere Fahrzeuge. mehr
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IW-Nachrichten 5. Oktober 2011
Pkw-Maut: Sie ist keine Lösung
Verkehrsminister Ramsauer hat von seinen Vorgängern ein großes Problem geerbt. Seit vielen Jahren wurde zu wenig Geld in die Verkehrsnetze investiert. Die Folgen zeigen sich in Form von Spurrillen und Staus auf vielen Autobahnen. Mit einer Pkw-Maut lässt sich das Problem indes nicht lösen. Man will damit auch ausländische Autofahrer zur Kasse bitten. Doch das daraus erzielbare Aufkommen dürfte gering sein. mehr
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Kolumnen 20. September 2011
Thomas Puls in der Fuldaer Zeitung: Die Zukunft des E-Autos – Evolution statt Revolution
Nach gut 100 Jahren in der Versenkung könnten Ölpreis und Klimadiskussion dem Elektroauto ein Comeback verschaffen. Dabei werden mit dem Elektroauto große Erwartungen verbunden. Es soll Energieeffizienz, Unabhängigkeit vom Öl, Klimaschutz, lautloses Fahren und mehr in sich vereinen. Doch um auf dem Massenmarkt Fuß zu fassen, muss das E-Auto weniger die Erwartungen von Experten, als die Bedürfnisse der Autokäufer erfüllen. mehr
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iwd 15. September 2011
Elektromobilität: Von der Steckdose auf die Straße
Nach dem Willen der Bundesregierung soll Deutschland bis 2020 der führende Anbieter von Elektroautos werden. Diesem Ziel stehen Probleme im Weg: Zum einen fehlen geeignete Fachkräfte für den Bau der E-Mobile. Zum anderen ist die Technik noch nicht ganz ausgereift – und zu teuer. mehr
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Veranstaltungen 12. September 2011
Pressegespräch: Elektromobilität – Noch nicht auf der Überholspur
Ansprechpartner
Newsletter (in Englisch) - Nr. 4 vom 8. Juli 2010
Weitere Artikel dieser Ausgabe
- The Research-Based Pharmaceutical Industry Resistant against Business Cycle Fluctuations
- German Exports to Emerging Markets One-fourth of Total Exports
- Wage Policies between 2000 and 2009 An Informal Pact to Secure Employment
- Flexible Employment in Germany Stepping Stone and Risk

